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明天起坐火车去京渝可朝发夕至厦门增开至北京高铁和重庆动车
2014-07-01

  7月1日全国铁路大调图,厦门北始发的动车增加厦门北-北京南G166次和厦门北—重庆北D2232次两趟车。随着这两趟车的开行,厦门坐火车到北京和重庆,都实现了“朝发夕至”。需要注意的是,两趟车都是7月2日起开行。


  在车票销售方面,7月2日首趟厦门北至重庆北D2232次车票及厦门北至北京南G166次车票均已售完,但7月3日及之后的车票均有剩余。


  算账


  飞机动车哪个划算?

 


  分析:车票销售反映出一定市场需求,也说明空、铁的“版图之争”将继续扩大。目前看,在800公里以内的中短途较量中,动车“制霸”,如厦门往南昌、深圳等方向,在动车打压下,航空票价同比下降不少,班次也有所缩减;但重庆、北京等方向属于超过800公里的长距离线路,飞机仍有“话语权”。


  比如,厦门至北京方向,高铁和飞机的票价相差并不算太大,但飞机在时间上的优势明显。往重庆方向的情况也基本相同,机票多出几百元,但耗时比动车少了10多个小时。


  但需要指出的是,这仅是目前的情况,到了春运期间,北京和重庆方向都是“一票难求”,航空票价也基本是全价发售,旅客的开销将比目前翻番,相比之下,往北京和重庆的高铁、动车,将充分发挥作用。从另一个方面看,运力的增加,受益的始终是广大旅客,对城市发展的带动效应也不言而喻。


  链接


  厦门动车能去哪儿?


  ●省内:福州、泉州、漳州、龙岩、莆田、三明等
  ●往北:温州、宁波、杭州、南京、上海、济南、天津、北京等
  ●往西:南昌、九江、庐山、武汉、汉口、荆州、宜昌、重庆等
  ●往南:潮汕、惠州、深圳等
  (注:这里只列出部分主要站点,具体可查询12306官方网站)


  同步


  3日至20日


  厦深增开动车组


  为方便暑期厦深间旅客出行,南昌铁路局将加开厦深间高峰线动车组。


  厦深动车组开行以来,客流节节攀升,日均客流从今年1月初的5千多人次到现在的9千多人次,为此厦门始发深圳动车组不断增加。此次厦深之间增开的高峰线动车组具体时间、车次为:7月3日至7月20日每日加开深圳北-厦门北D682次、厦门北-深圳北D683次;同时周末加开厦深动车组,7月11日、12日、18日、19日加开深圳北-厦门北D686次,7月12日、13日、19日、20日加开厦门北-深圳北D681次、D685次,深圳北-厦门北D684次。以上车次均使用CRH1A型动车组。
(来源:厦门网)
 

 
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